РОСНЕФТЬБУНКЕР
Нефтетрейдер Gunvor к 2015 году построит за $250 миллионов четвертую часть своего нефтепродуктового терминала в порту Усть-Луга, предназначенную для перевалки 6 миллионов тонн тяжелых мазутов и 4 миллионов тонн светлых нефтепродуктов, сообщил резидент владельца.
Терминал Роснефтьбункер проектной мощностью 30 миллионов тонн работает во втором по объему перевалки российском порту с 2011 года, в апреле 2013 года к темным нефтепродуктам добавились светлые.
«Возведение четвертой очереди начато, окончание предвидится в конце 2014 — начале 2015», — сообщил Рейтер представитель Gunvor.
«Возведение четвертой очереди нацелено на обеспечение большей гибкости в отношении возможностей Gunvor Group по перевалке светлых и темных продуктов, в том числе и сверхтяжелые мазуты».
Ранее директор Роснефтьбункера Константин Хамлай говорил журналистам, что производительность четвертой очереди составит 6 миллионов тонн тяжелых мазутов, а позже упоминал о намерении поднять мощности для светлых нефтепродуктов до 10 миллионов тонн.
Год назад Хамлай говорил журналистам, что она может стоить «не менее $250 миллионов», а капиталовложения в первые три превысили $1,0 миллиард. Gunvor не назвал стоимость четвертой очереди в ответе на запрос Рейтер на этой неделе.
В 2014 году мощность перевалки превысит 20 миллионов тонн, сказал представитель компании, не уточнив долю светлых нефтепродуктов.
В 2013 году Роснефтьбункер рассчитывает перевалить около 14 миллионов тонн темных нефтепродуктов и более 4 миллионов тонн светлых, за январь-август 2013 года экспортировано около 9,8 миллиона тонн.
В понедельник Gunvor объявил о завершении синдикации кредитной линии в размере $675 миллионов для Роснефтьбункера. Финансы пойдут «на вложение существующего долга и финансирование капитальных вложений», уточнил позднее представитель Gunvor.
Вводя мощности для тяжелых мазутов и расширяя потенциал для экспорта светлых нефтепродуктов, Gunvor готовится к будущим изменениям на рынке.
Минфин по-прежнему рассчитывает на то, что экспортные пошлины на нефть и мазут сравняются к 2015 году. Таким образом российские власти хотят принудить нефтепереработчиков усовершенствовать заводы и достичь более глубокой переработки нефти внутри России.
В результате Россию ждет рост выработки тяжелых мазутов, поскольку по мере увеличения глубины переработки на рынке будет появляться значительное количество тяжелых остатков гидрокрекинга и висбрекинга мазута.
Одним из поставщиков тяжелых остатков для нового терминала полностью может стать завод Киришинефтеоргсинтез (Кинеф) компании Сургутнефтегаз.
По данным железнодорожной статистики, сейчас Роснефтьбункер переваливает с этого завода около половины экспортируемого мазута.
Раньше источники говорили Рейтер, что к декабрю 2013 года Кинеф намерен пустить в рабочем режиме комплекс гидрокрекинга годовой мощностью 5 миллионов тонн, который в качестве сырья каждый год будет забирать 4,9 миллиона тонн экспортного прямогонного мазута, превращая его в 2,7 миллиона тонн светлых нефтепродуктов и 2,2 миллиона тонн тяжелого крекингового мазута.
Яндекс рекомендует:
Приглашаю присоединиться ко мне в следующих сервисах:
