СЖИЖЕННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ
Финляндия планирует соорудить первый в мире ледокол, работающий на сжиженном природном газе (СПГ). Как передает Portnews, об этом в ходе Международной конференции «Арктическое судоходство и изучение шельфа: пути решения проблем безопасности и защиты окружающей среды» сообщил руководящий директор проектного бюро Aker Arctic Technology Микко Ниини.
По его словам, договор на его конструирование должен быть заключен уже к концу этого года. Верфь, на которой будет базироваться ледокол, будет определена в результате конкурса. Предвидится, что судно будет построено в конце 2016г. Оно будет использоваться морскими властями Финляндии для работы в Балтийском море.
Кроме того, организация планирует осуществить заказы на конструирование арктического ледокола для Канады, а также для Китая.
СПГ сейчас повсюду используется в судоходстве. Как говорит ведущий редактор Portnews Виталий Чернов, во-первых, соответственно требованиям Международной морской организации, с 1 января 2015 года в зонах особого контроля за выбросами серы (SECA), в число которых входят Балтийское и Северное моря, содержание серы в судовом топливе не должно превосходить 0,1% (что в 10 раз меньше, чем разрешено сейчас). Это приведет к вынужденному отказу от традиционных видов бункерного топлива и к ломке сложившегося рынка судоходства, судостроения и бункеровки.
Сжиженный природный газ, наряду с дизельным топливом, выступает альтернативой мазутным видам. Евросоюз сейчас энергично ведет разработки и исследования именно по технологии использования газа. Во-вторых, дизель порядком дорогой вид топлива. В-третьих, газ считается более экологичным.
Кроме того, есть в этой истории и внешнеполитический подекст — Европа давно мечтает спрыгнуть с нефтяной иглы России. И если сооружение инфраструктуры для заправки газом только в планах Газпрома, то европейцы, привлекая госфинансирование, уже начали работу по строительству терминалов и заводов по сжижению газа.
Форум «Арктическое судоходство и изучение шельфа: пути решения проблем безопасности и защиты окружающей среды» стартовала в Петербурге 16 октября в рамках мероприятий, посвященных 100-летнему юбилею Российского морского регистра судоходства. Форум посвящена проблемам арктических перевозок, климатическим изменениям и их влиянию на судоходство, перспективам освоения ресурсов Арктики.
Сегодня она завершает свою работу.
Яндекс рекомендует:
Приглашаю присоединиться ко мне в следующих сервисах:
